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      1. 浪馬輪胎
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        全鋼絲輪胎部件術語及其定義

        2021-10-13 17:53:35

        全鋼絲輪胎大多是大車胎,半鋼大多是小車胎。全鋼的字母表示為TBR半鋼為PCR。全鋼的數字表示比較大,相對比較少,簡略.全鋼絲輪胎的帶束層,均選用鋼絲簾線,而半鋼絲輪胎則選用人造絲或許其它纖維。全鋼絲子午線輪胎簡稱全鋼子午胎指胎體和帶束層全部選用鋼絲簾布的輪胎。(只要一層鋼絲簾布層)半鋼絲子午線輪胎簡稱半鋼子午胎:指胎體用纖維資料,帶束層選用鋼絲簾布的輪胎。(只要2-3層纖維簾布層數).

        跟著子午胎產量的和技能工藝水平的進步,其骨架資料用鋼絲簾線的發展和技能指標也發生了巨大的改變,總體的趨勢是:胎體簾線是以細簾線、大密度代替粗簾線、小密度;帶束層工作層簾線是以粗單絲、小密度、高強度代替細單絲、低強度;帶束層的保護層簾線的單絲直徑加粗、根數削減。別的,層狀結構正在取代股狀結構,一些新型結構不斷地開發和使用,如HE(高伸長)、OP(開放型)、CC(嚴密型)、HI(高抗沖擊型),材質也逐步從NT(普強)、HT(高強)、SHT(超高強)發展到UHT(巨強)。

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        輪胎部件術語及其定義

        胎面:一般情況下,輪胎與地面接觸的部分為胎面。胎肓:胎冠兩側的邊際部分。胎側:輪胎安裝在輪輞上,從旁邊面看不包含胎冠的部分。胎體:一般由一層或數層簾布與胎圈芯組成全體的充氣輪胎結構(除胎側膠,胎面膠和帶束層或緩沖層)胎踵:胎圈外側與輪輞胎圈座圓角著合的部分。緩沖層:斜交輪胎胎面與胎體之間的膠簾布層或膠層,不延伸到胎圈的中心資料層。帶束層:子午線輪胎胎面基部下,沒胎冠中心線圓周方向箍緊胎體的資料層。胎圈:輪胎與胎圈的連接部分,首要由胎圈芯,簾布層包邊和胎圈包部組成。胎圈芯:由鋼圈,三角膠條和胎圈芯包布制成的胎圈部分。鋼絲圈:有鍍銅鋼絲纏繞成的剛性環,是將輪胎固定到輪輞上的首要部件。花紋磨耗標識:設計坐落花紋內部,用于控制胎面磨耗程度的保護性標志。裝配線:模壓在胎側與胎圈交接處的單環或多環膠棱,一般用以指示輪胎正確裝配在輪輞上的標線。

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