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      1. 浪馬輪胎
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        子午胎比斜交胎耐磨,節油,并具有杰出的緩沖功能和高速功能等特點

        2021-10-16 16:39:56

        因為全鋼絲子午線輪胎結構與斜交輪胎不同,使其具有比斜交輪胎更優越的功能:運用壽命長。子午線輪胎胎面剛性大,周向變形小,可用較硬質橡膠作為胎面資料,因此耐磨性好。而且輪胎接地上積較大,單位接地壓力小,載荷分布均勻,在路面上的滑移量小,使輪胎的行進路程比斜交輪胎長50%左右。翻滾阻力小、節省燃料。因為子午線胎簾布層數少,層間摩擦力小,故其翻滾阻力較斜交胎小25%--30%,不但能進步轎車的動力性,還能進步燃料經濟性,實際運用中,節油率可達6%--8%,而且隨車速的進步,節油效果更好。

        承載才能大。子午線胎簾線徑向擺放,可充分利用簾線強度,比斜交輪胎承載才能進步約14%。附著功能好。因為胎體彈性好、接地上積大,胎面滑移少,即附著功能好,有利進步轎車動力性。 (5) 減振功能好。子午線胎胎體較斜交胎柔軟,彈性好,具有杰出的緩沖功能,能改善轎車行進平順性,乘坐,并可延長轎車機件運用壽命。胎溫低,散熱快。因為子午線胎簾布層數少,而且簾布層之間不發生剪切作用,故比斜交胎摩擦力小,散熱快,溫升低,有利于進步車速。

        胎面不易穿刺,不易爆胎。子午線胎的帶束層非常強韌,使輪胎被釘子等扎穿的情況大致可削減一半。加上簾線強度得到充分利用,使其在惡劣的運用條件下,輪胎也不易發生爆破。

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        帶束層與胎體簾線成一個較大視點(70-80)擺放,胎體簾線與帶束層簾線從三個方向交叉構成無數個三角形網格結構。因此,胎冠剛度比斜交胎高,簾布層數比斜交胎少,胎側比斜交胎柔軟,分量較輕。子午胎比斜交胎耐磨,節油,并具有杰出的緩沖功能和高速功能等特點。

        子午胎是輪胎產品一種稱謂,主要是從輪胎產品的結構定義的,廣義而言子午胎分為半鋼子午胎、全鋼子午胎兩種。

        子午線輪胎是由法國米其林輪胎公司1946年創造的。這種輪胎的內部簾布編織擺放方向與胎面線呈90度角,形似地球儀上的子午線而得名。胎頂加鋼絲繩,能承受較大的內壓應力,胎面不易變形,具有杰出的地上抓力和穩定性,非常適合高速行進。現代化的轎車都是運用子午線輪胎。

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